Cécile Wendling ne prétend pas prédire l’avenir. Mais à travers son métier de prospectiviste, elle tente de prévenir les risques auxquels le monde et ses habitants pourraient être, un jour, confrontés.
Porsche, Aston Martin, Bentley, Bugatti ou Mercedes-Benz se lancent dans des résidences de prestige à Stuttgart, Miami ou dans les Émirats. Les marques automobiles entendent ainsi fidéliser leurs clientèles et en chercher de nouvelles. Même si leurs réalisations, malgré leur aspect spectaculaire, ne sont guère innovantes.
Elle est une légende vivante de l’astronomie. Médaillée d’or du CNRS en 2020, titulaire de la chaire Galaxies et cosmologie au Collège de France et vice-présidente à l’Académie des sciences, Françoise Combes est, à 72 ans, toujours habitée par une sorte d’énergie renouvelable qui cherche à percer les secrets de l’Univers.
Durant des décennies, il a paru absolument normal que chacun dispose de sa propre voiture, si utile pour se déplacer confortablement, qu’il s’agisse de se rendre au bureau ou de partir en vacances avec sa petite famille.
Les Néerlandais n’utilisent pas seulement leur vélo pour le plaisir, il permet de circuler, de faire ses courses tous les jours, d’aller au travail ou à l’école, et près d’un tiers de tous les trajets s’effectuent ainsi.
Changement de mœurs sur les chaussées allemandes : là où il n’y a pas si longtemps, l’étoile de Mercedes-Benz valait priorité sur tous les autres véhicules, et ouvrait large la route aux capots qui en étaient munis, c’est désormais le guidon des vélos qui fait office de passe-droit. Quelques heures à Berlin suffisent pour le (...)
Pour être réélu à la mairie de Londres, au printemps dernier, Boris Johnson a dû fer-railler avec un adversaire particulièrement pugnace : l’association des cyclistes londoniens baptisée London Cycling Campaign.
« Le parking n’est pas un droit garanti par la constitution, c’est un privilège. Est-ce que des citoyens demandent à la ville de leur fournir un placard pour ranger leurs chaussures ? » Cette déclaration du maire de Bogotá, Enrique Peñalosa, de passage à Montréal en 2006, avait créé une onde de choc dans une (...)
L’urbanisme est une question primordiale à Singapour. Les administrations compétentes ne cessent d’extrapoler les besoins de la ville dans vingt, trente, cinquante ans, que ce soit en matière de logement, d’emploi, ou de fourniture d’eau. Sur le plan des transports, Singapour met l’accent, d’une part, sur les transports en commun et, d’autre part, sur la (...)
Aux Etats-Unis, on estime qu’il existe entre trois et huit places de parking pour chaque véhicule, soit entre 800 millions et 2 milliards de places de stationnement.
Cécile Wendling ne prétend pas prédire l’avenir. Mais à travers son métier de prospectiviste, elle tente de prévenir les risques auxquels le monde et ses habitants pourraient être, un jour, confrontés.
Porsche, Aston Martin, Bentley, Bugatti ou Mercedes-Benz se lancent dans des résidences de prestige à Stuttgart, Miami ou dans les Émirats. Les marques automobiles entendent ainsi fidéliser leurs clientèles et en chercher de nouvelles. Même si leurs réalisations, malgré leur aspect spectaculaire, ne sont guère innovantes.
Elle est une légende vivante de l’astronomie. Médaillée d’or du CNRS en 2020, titulaire de la chaire Galaxies et cosmologie au Collège de France et vice-présidente à l’Académie des sciences, Françoise Combes est, à 72 ans, toujours habitée par une sorte d’énergie renouvelable qui cherche à percer les secrets de l’Univers.
Lors d’un récent voyage d’étude au Danemark et en Suède organisé par la SPG, plusieurs partenaires genevois, privés et publics, ont visité ensemble, à Copenhague, la nouvelle Cité Ørestad ainsi que l’écoquartier Bo01 de Malmö.
Le bâtiment représente près de la moitié de la consommation énergétique du pays, ce qui est préoccupant quand on sait que l’approvisionnement en énergie sera l’un des enjeux majeurs de ces prochaines décennies. Rien d’étonnant alors à ce que ce thème intéresse tout particulièrement les pouvoirs publics. Le parc bâti représente un potentiel immense d’économie (...)
Lancé par la Confédération et les cantons en 2010, le Pro-gramme Bâtiments vise à promouvoir par des incitations financières l’assainissement énergétique des constructions et le recours aux énergies renouvelables. Jusqu’à 55 % des coûts additionnels induits par une meilleure isolation étant pris en charge, les propriétaires sont nombreux à faire le pas.
Ces dernières années, l’Arc lémanique a subi une augmenta-tion sans précédent du nombre de cambriolages d’appartements, villas et commerces. Qui sont ces voleurs ? Comment opèrent-ils ? Que peuvent faire les autorités et la police pour contrer ces méfaits ? Et les citoyens, doivent-ils rester les bras croisés ? Enquête auprès des polices cantonales.
Suite de la visite des bains publics suisses initiée dans le précédent numéro d’IMMORAMA (n°31, Automne 2012, p.43), en forme de balade dans l’architecture des XIXe, XXe et XXIe siècles. Les cinq exemples décrits sont répertoriés par Patrimoine suisse dans son élégant petit guide entière-ment remanié, « Les plus beaux bains de Suisse ».
Figure de proue d’un complexe de cinq immeubles mixant logements et commerces, le bâtiment Mistral offre des surfaces de bureaux dotées d’un double avantage : une vraie vie de quartier et un voisinage immédiat avec l’aéroport et l’autoroute.
SPG Intercity, fondée en 2000, est une émanation de SPG et d’Intercity. Cette société indépendante conseille des clients internationaux cherchant à acquérir, à vendre ou à louer des surfaces commerciales en Suisse. Jusqu’en 2012, elle disposait de trois sites sur le territoire national, à Genève, Zurich et Bâle. Elle vient d’ouvrir une antenne à Lausanne. (...)
Confort, sécurité, économies d’énergie, le tout contrôlé par ordinateur… La maison devient intelligente et multi-connectée. La domotique, longtemps restée confidentielle, se démocratise.
