Mathématicienne géniale, elle a calculé les trajectoires des programmes Mercury et Apollo. Au point que les astronautes accordaient davantage leur confiance à sa science qu’aux ordinateurs.
Dix ans déjà que le prix SPG/HEPIA pose un regard différent sur la cité de Calvin. Après la voie verte, l’ancien réseau des nants ou les seuils de parc, les étudiants devaient s’emparer du thème du « micro-monde » et le mettre à l’épreuve de la ville.
Pour faire face à l’augmentation de la taille des voitures et au succès des SUV (sport utility vehicle), les parkings doivent proposer des places plus grandes. La tendance est surtout perceptible à Genève.
Le Groupe SPG-RYTZ est un acteur majeur de l'immobilier en Suisse et à l'international, grâce à des partenariats avec les leaders mondiaux de l'immobilier commercial et du secteur résidentiel haut de gamme. Son plus bel atout? Plus de 200 collaborateurs qui écrivent tous les jours le succès de cette entreprise avec professionnalisme et éthique.
Un écrivain que l’URSS n’a jamais réussi à briser, un petit entrepreneur qui pousse son président à démissionner et une porte-parole qui décide de parler : derniers portraits de celles et ceux qui refusent de se taire.
Profitant des longues nuits de l’hiver, de plus en plus de villes se dotent de festivals de lumières. Entre art public et éclairages festifs, ces installations cherchent à innover aussi bien sur le plan artistique que sur celui de leur financement.
Un tiers du paysage suisse est encore largement inaccessible et proche de l’état naturel, indique un rapport de l’Institut WSL. Ces espaces libres se trouvent surtout sur les versants raides rocheux et glaciaires en haute montagne.
Coup de tonnerre dans le monde du recyclage : la Chine, le plus gros importateur mondial de déchets, interdit, en 2018, l’importation de 24 types de déchets sur son territoire. Cette décision a eu des répercussions planétaires. La Suisse aussi est touchée.
Voies navigables de France fête cette année le jubilé du Plan incliné de Saint-Louis Arzviller. Ouvrage unique en Europe. Cet ascenseur à bateaux, mis en service en 1969, permet de remplacer 17 écluses et de faire gagner ainsi une journée de navigation aux bateaux, puisqu’il suffit de seulement 4 minutes pour l’emprunter. 50 ans après (...)