L’abandon sauvage de déchets sur la voie publique, ou littering, est devenu un véritable fléau en Suisse. Non seulement, il nuit à l’esthétique des milieux urbains, mais il coûte également cher au contribuable et a des impacts au niveau écologique. Depuis quelque temps, différentes villes ont décidé de prendre le taureau par les cornes et (...)
4,5 km. Une petite heure à pied. À Paris, la Coulée verte René Dumont porte bien son nom, ou plutôt celui du premier candidat écologiste à se présenter à l’élection présidentielle française en 1974.
Pour faire face à l’augmentation de la taille des voitures et au succès des SUV (sport utility vehicle), les parkings doivent proposer des places plus grandes. La tendance est surtout perceptible à Genève.
Ouvrir une serrure, un store ou une fenêtre à distance, allumer le chauffage, ou la lumière, pour simuler une présence, tout cela depuis un smartphone: aujourd’hui, ces gestes ne relèvent plus de la science-fiction. Certains permettent en outre d’économiser de l’énergie. Le point avec un spécialiste du domaine.
Bâle fait office de leader dans le domaine des Smart Cities. C’est la seule ville suisse qui a mis en place une association qui désire développer les synergies au niveau régional et lancer des projets pilotes.
Pour le député genevois Murat Julian Alder, un conflit d’intérêts patent existe dans le fait qu’un canton puisse être propriétaire et exploitant d’hôpitaux, planificateur de la politique hospitalière et arbitre dans les négociations tarifaires.
L’ingénieur japonais cherchait un moyen de remplacer le système obsolète du code-barres. Plébiscité en Asie, un peu moins en Europe, son QR Code est désormais dans tous les smartphones en raison de la pandémie.
