Le Prix Wakker encourage depuis quarante ans l'urbanisme suisse. Décerné depuis 1972 par l'association Patrimoine suisse, le Prix Wakker récompense chaque année une commune helvétique pour ses efforts en matière d'urbanisme, d'aménagement du territoire et de protection de sites construits. De Stein am Rhein (SHJ, première commune primée, à Aarau (AG), lauréate de l'édition 2014, (...)
La crise des finances publiques a, paradoxalement, du bon: des collectivités lourdement endettées s'aperçoivent soudain qu'elles dormaient sur des dizaines de propriétés vides ou sous-exploitées, ou encore que leurs administrations étaient éparpillées dans de multiples espaces peu rationnels ou pour le moins coûteux.
La complainte du progrès, comme celle de la nostalgie, sa cousine, sont des thèmes inépuisables… Leur simple évocation a de quoi faire naître un discret ennui, inciter au bâillement, anticiper une pluie de poncifs et d’enfoncements de portes ouvertes.
L'immobilier de prestige se maintient solidement à travers une réalité propre: une clientèle rare et exigeante qui mise avant tout sur la discrétion et la qualité. Après des années de surchauffe, les prix du marché de l’immobilier de prestige redeviennent rationnels tandis que des destinations sont particulièrement prisées, telles les Alpes suisses. Focus sur un (...)
« Les universités sud-africaines sont les meilleures du continent. Il n’y a même pas de comparaison possible. » Le célèbre professeur d’études politiques Achille Mbembé est originaire du Cameroun mais enseigne, depuis dix ans, à l’Université de Witwatersrand de Johannesburg.
« On peut rire de tout, mais pas avec n’importe qui », disait Pierre Desproges. L’adage n’a jamais été aussi vrai qu’aujourd’hui. Faire de l’humour en 2022, est-ce exercer un métier à risque ? Les réponses de Brigitte Rosset et de Nathanaël Rochat.
Les instruments existants pour la mise en oeuvre de la politique énergétique européenne et suisse dans le domaine de la mobilité sont loin d'être suffisants pour atteindre les objectifs de l'Accord de Paris. C'est la conclusion du rapport "Décarbonisation de la mobilité" publié en mars 2019 par l'Association des académies européennes (EASAC).
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