En Suisse, les maisons de vente ont le vent en poupe. Les raisons ? Le fort intérêt du public pour les objets vendus à la criée et la souplesse du cadre légal de notre pays. Explication avec Marc Dogny, fondateur de la maison qui porte son nom.
Une start-up californienne veut modifier l’ADN des peupliers pour leur permettre d’absorber plus de dioxyde de carbone. Avec des résultats déjà extraordinairement prometteurs, en attendant un développement à grande échelle.
Pour faire face à nos sociétés toujours plus stressantes, le sociologue Rémy Oudghiri prône les microfugues. Des fuites de proximité qui permettent d’échapper à la pression et de sortir des rails de l’existence.
Créer de beaux objets, c’est bien ; qu’ils servent à ceux qui en ont vraiment besoin, c’est mieux. Le « care design » se veut au service des personnes ayant besoin de soins. Ou comment concilier inventivité, pratique, prise en charge et esthétique.
Avec des étés trop chauds et trop secs, les vignerons sont obligés de vendanger toujours plus tôt. Le réchauffement joue sur la qualité des raisins et oblige les paysans à changer leurs méthodes de travail.
Il n’y a pas que le développement qui doit être durable. La médecine peut l’être aussi, pour le bien de tous. En Suisse, les initiatives se multiplient.
On dit qu’on voit mieux en prenant de la hauteur. En médecine, l’usage grandissant des satellites le prouve. Surtout pour traquer de minuscules moustiques porteurs de maladies.
Ils étaient journaliste, directrice de marketing, assistante sociale, biologiste…. Et puis un jour, ils ont tout changé et sont devenus artisans d’art. Rencontre avec des passionnés fiers du fruit de leur travail.
Le drone est devenu l’arme moderne par excellence, y compris en Suisse. Mais des appareils 100% autonomes existent déjà et sont prêts à frapper. En cas d’erreur, faudra-t-il un jour les juger ?
Théorisé par le scientifique franco-colombien Carlos Moreno, le concept consiste à tout trouver autour de soi en un quart d’heure : travail, logement, commerces, écoles… Et à ne plus utiliser la voiture.
Comment désengorger les villes du trafic ? Certaines développent leurs réseaux de bus, de métro autonome et de train. Tandis que d’autres regardent le ciel en misant sur le téléphérique urbain.
En théorie, on peut convertir n’importe quel véhicule à essence à l’électrique. L’opération s’appelle le retrofit. En France, cette métamorphose, encore très chère, commence à se répandre. Mais en Suisse, les autorités n’y voient, pour l’instant, pas vraiment d’intérêt. Alors que faire du neuf avec du vieux reste un gage de durabilité.
En Suisse, où le temps passé devant les réseaux sociaux est l’un des plus élevé d’Europe, de plus en plus d’adultes voient leurs heures dévorées par cette mauvaise habitude. Au point, pour certains, de devoir consulter…
